任务即排班
调度员创建派车单绑定司机，任务状态全程跟踪，无需单独排班。
核心功能
任务即排班、在途GPS打卡、拍照验里程，考勤直通绩效结算。
在途移动打卡
GPS定位记录经纬度，支持离线缓存，司机随时随地打卡。
拍照里程验证
出车前/收车后拍摄里程表或运单，防止虚报工时。
车辆档案管理
车牌号、车型、载重、保险到期日统一管理，关联考勤。
跨天任务处理
凌晨出发的任务可配置归属日期，自动统计跨天工时。
绩效结算报表
总任务次数、行驶时长、等待时长、准时率导出Excel供薪酬计算。
技术规格/系统要求
离线缓存、蓝牙信标、跨天任务配置、准时率统计，稳定可靠。
| 规格 | 标注版 |
|---|---|
| 组织层级 | 支持分公司/车队、小组两级或三级架构 |
| 人员档案 | 姓名、驾驶证号、从业资格证号、入职日期、所属车队/小组 |
| 岗位分类 | 长途司机、短途司机、配送员、装卸工、调度员 |
| 车辆档案 | 车牌号、车型、载重、保险到期日，支持图片上传 |
| 打卡方式 | 移动端GPS（记录经纬度）、拍照打卡（里程表/运单）、蓝牙信标 |
| 离线缓存 | 无网络时本地存储打卡记录，单设备可缓存5000条 |
| 任务单 | 字段含起点、终点、计划发车时间、预计返回时间、绑定司机/车辆 |
| 任务状态 | 待出发、执行中、已完成、异常，调度可实时跟踪 |
| 排班模式 | 任务即排班（默认）、手动排班（司机选任务+调度确认） |
| 跨天规则 | 凌晨任务归属日期可配置（按发车时间或收车时间） |
| 宽限设置 | 迟到/早退以任务计划发车时间为基准，可设宽限分钟数 |
| 拍照水印 | 自动叠加时间、地点、车牌号水印，防篡改 |
| 工时统计 | 行驶时长、等待时长（装卸）、休息时长自动拆分 |
| 准时率 | 按任务计划发车与实际发车时间差计算，支持导出 |
| 报表导出 | Excel含每日明细、月度汇总（任务次数、行驶时长、等待时长、准时率） |
| 审批流程 | 请假、调换任务、补卡申请（司机→调度/队长） |
| 权限角色 | 系统管理员、调度员、车队队长、司机 |
| 数据安全 | 操作日志全记录，打卡照片及里程表照片保留1年 |
| 并发性能 | 单系统可管理2000+车辆、10000+司机 |
应用场景
长途货运/城市配送/快递物流，司机在途打卡与任务关联。
长途货运车队
司机在高速服务区GPS打卡+拍照里程表，系统自动统计行驶时长，月底按任务量结算运费。
城市配送中心
调度员创建派车单绑定司机和车辆，配送员在仓库蓝牙自动签到，收车后拍照运单，准时率一目了然。
快递分拨中心
装卸工在月台部署蓝牙信标，靠近即打卡，自动记录装卸时长，按小时计薪，公平透明。
版本与价格
按需选择，适配大小车队。
| 版本 | 价格 | 适合对象 | 主要能力 |
|---|---|---|---|
| 标准版 | 联系销售 | 物流公司、车队、配送中心，需管理司机在途打卡与任务结算的企业。 | 任务即排班、在途GPS打卡、拍照验里程、工时绩效报表。 |
常见问题
无网打卡、里程防作弊、临时换车、工时合规、装卸工签到详解。
Q5：长途司机每月工时很容易超，如何合规？
A：系统支持综合计算工时制，可设置月度或季度最大工时阈值，超限自动提醒，帮助物流企业规避劳动法规风险。
Q4：装卸工、配送员不跟车，如何打卡？
A：可在仓库或中转站部署蓝牙信标，员工手机靠近自动打卡；也支持独立GPS打卡，记录到达/离开仓库的时间。
Q3：司机临时换班或调换任务怎么处理？
A：司机可在移动端发起调换任务申请，调度员一键审批，系统自动更新任务绑定关系，并记录操作日志。
Q2：如何防止司机虚报行驶里程或工时？
A：系统要求出车前和收车后拍照上传里程表（含时间水印），调度员可对比派车单计划里程，异常自动预警。
Q1：司机长途跑高速，没有信号能打卡吗？
A：可以。通芝科技支持离线打卡，司机无网络时打卡记录先存在手机，连网后自动补传，保证数据不丢失。
相关资源与技术支持
API对接文档、蓝牙信标部署指南、物流行业考勤方案白皮书。
用户评价
车队队长、调度主管、区域经理亲测：结算时间减半，准点率升17%。
5.0 / 5，基于 3 条评价
某物流公司车队队长
★★★★★
50辆车、80个司机，以前月底对账乱成一锅粥，现在任务绑定考勤，结算时间减半。
某城市配送企业调度主管
★★★★★
司机在途拍照打卡，再也没人谎报等货时长，准点率从72%提到89%。
某快递区域经理
★★★★★
装卸工、配送员用蓝牙信标自动签到，省去了排队签到的麻烦，每天多跑一趟。